Üdvözöllek kedves Látogató!

Pest

Türelem, a Fórum témák töltődnek...

Beszámoló:
"Évadnyitó korcsolyázás Szegeden"

Csongrád megye, 2010-01-30

Hőszigetelőalátét készítése a porlasztó alá.

Somogy megye, 2010-01-23

S50 - Világszínvonalon

Zala megye, 2010-01-19

A Mustang és az S50B

Fejér megye, 2010-01-11

Beszámoló:
"Pörievés Toponáron Yan-Chee.nál, meg egy Pancserák elindítása"

Somogy megye, 2010-01-11

Beszámoló:
"Évzáró gurulás Szentlélekre"

Borsod-Abaúj- Zemplén megye, 2009-12-31

Beszámoló:
"Év végi pizzázás"

Heves megye, 2009-12-30

Beszámoló:
"Évvégi értekezlet Borsodi módra avagy ezek voltunk mi!"

Borsod-Abaúj- Zemplén megye, 2009-12-29

Ez történt Borsodban 2009-ben. Videoclip.

Borsod-Abaúj- Zemplén megye, 2009-12-26

Ilyenek voltunk 2009 - Vas megyei Régió

Vas megye, 2009-12-20

Beszámoló:
"Évzáró"

Vas megye, 2009-12-20

Évnyitás Borsodi módra

2010-02-13: Borsod-Abaúj- Zemplén megye
jelentkezők száma: 10

KMK! Avagy: Kiskunlacházán Motorozunk Kedvünkre

2010-02-27: Pest megye
jelentkezők száma: 33

Tolna megyei évadnyitó találkozó!

2010-03-06: Tolna megye
jelentkezők száma: 15

Lezárt topikok:

Ajka

Budapest

Debrecen

Eger

Kaposvár

Kecskemét

Keszthely

Makó

Mezőkövesd

Miskolc

Mosonmagyaróvár

Nyíregyháza

Szekszárd

Szombathely

Fórum

A Simson Klub Magyarország azért hozta létre ezt a fórumot, hogy itt megoszthassátok egymással szerelési tapasztalataitokat, tanácsokat kérhessetek, vagy csak egyszerűen elmesélhessétek élményeiteket, a megfelelő topicban.

    A fórum szabályzata:
  • A fórumba csak regisztrált tagjaink írhatnak. Regisztráció itt.
  • A fórumban nem adhatsz fel hirdetéseket, arra az adok-veszek rovat való.
  • Nem írhatod be ugyanazt a hozzászólást több topicba is.
  • A javítási kérdéseket NE a törzsasztalon tedd fel!
  • Köteles vagy a saját, valódi, teljes neved megadni, adatmódosítás itt.
  • Nem használhatsz obszcén, bárkit is vallási meggyőződésében sértő, faji megkülönböztetésre negatívan utaló szavakat, mondatokat.
  • A fórumot nem használhatod politikai célokra, szervezkedésre, (a klubos rendezvények szervezésén kívül) nem végezhetsz bomlasztó tevékenységet a klub- és pártoló tagokkal szemben.
  • Figyelem! Minden hozzászóláskor az aktuális IP címed mentésre kerül. Ezt azért vezettük be, hogy jól gondolja meg minden nevét felvállalni nem képes fórumozó, amit mond.

Amennyiben a fenti szabályokat megszeged, hozzászólásodat a moderátorok törölhetik, súlyosabb esetben megvonhatják hozzáférésedet honlaphoz.


Csak akkor tudsz hozzászólni, ha be vagy jelentkezve!

54370 - 54341 | 54340 - 54311 | 54310 - 54281 | 54280 - 54232 | 54231 - 54202 | 54201 - 54172 | 54171 - 54142

54280: Édl Zoltán -Túrórudi ©- 2009-05-03 12:02:05

Ajjaj Mondjuk én a szóbelitől is félek, mert nem írtuk össze rendesen, hogy mik lehetnek szóbelin, ami elég para. Majd irásbeli meg szóbeli között be kell menni és akkor kiderül talán.
előzmény: (54279) Novák Zsolt

54279: Novák Zsolt -zsoooc3- 2009-05-03 11:59:58

Nekem azt mondta az irodalomtanárom, hogy attól még nem kapsz rá elégtelent, de akkor elég jó fogalmazást kell írnod.
előzmény: (54278) Édl Zoltán

54278: Édl Zoltán -Túrórudi ©- 2009-05-03 11:58:09

Nem tudja valaki mi van, ha irodalom érettségin a minimum 3 oldal helyett csak másfél, kettőt sikerül alkotnom?

54277: Tóth Ádám -Tóth Ádám :)- 2009-05-03 11:52:01

Nem találom most hirtelen, de majd jelentkezem délután! Előkerítem.
előzmény: (54276) Tóth Ádám

54276: Tóth Ádám -Tóth Ádám :)- 2009-05-03 11:46:38

Ja, mindjárt. Csak elő kell keríteni. Bent volt a kedvencek közt, csak elszállt a másik partíció...
előzmény: (54275) Kiss Levi

54275: Kiss Levi - babinéni cshőő |17| - 2009-05-03 11:38:30

Belinkeled?
előzmény: (54274) Tóth Ádám

54274: Tóth Ádám -Tóth Ádám :)- 2009-05-03 11:37:47

Nem néztem vissza, hogy Bálint mit írt. Én csak annyit írtam, hogy LEHET kuplung nélkül váltani.
Mindenesetre biztos, hogy általában kuplungolnak. Van Balázs Öcsinek egy olyan vidije, ahol be van rakva egy kamera a pedálokhoz. Na ő is kuplungol általában.
előzmény: (54263) Mihály Balázs

54273: Mihály Balázs -mihu86- 2009-05-03 11:34:04

Ja, felfele meg ott van a váltóelektronika :P. Igazán jól csak úgy lehet puklung nélkül váltani. Supermotosoknak is egy része úgy váltott, hogy gázt nem veszi el, kuplung megpöcköl, vált. Kisebb részüknek meg volt váltóelektronikája, azok durrogtak iszonyatosakat váltásnál, mivel olyankor megszakítja a gyújtást a cucc.
(Rendszerét tekintve egy autós versenyváltó is lényegében ugyanaz, mint egy motor váltója, csak a kapcsolószerkezet más, ezért van értelme hasonlítgatni.)
előzmény: (54266) Molnár Zoltán

54272: Bíró Gábor -- SÜN! -- 2009-05-03 09:39:32

"...mióta van olyan h szlovákia? 94-95-óta?..."

A szlovákok a szláv népcsoport egyik ága. Identitásuk, eredettudatuk tehát szláv. A szlávok korai történelméről keveset tudni, mivel az életterük kívül esett a hellén majd később a római birodalom látókörén. Az ókori történészeket tehát nem érdekelte különösebben és mivel nem tartottak velük kapcsolatot, nincs is róluk írott feljegyzés ebből az időből. (ellentétben a hunokkal, avarokkal, türkökkel, magyarokkal) Saját írásbeliségük természetesen van, de azok jórészt megfejtetlenek még. Annyi bizonyos, hogy a IX-X.szd-ban már önálló fejedelemség(ek)et alkottak. Az ismert leletanyagok szerint a X.szd-ban a Nagymorva birodalom a Frank birodalommal volt határos, magába foglalta mai Cseh ország, Szlovákia, Lengyel és Németország déli részét és a mai Magyarország területét. Kúlturájuk kb. megfelelt az akkori Európa civilizációs fokának, ami a Bizánci kereszténység felvételét is jelentette. Tulajdonképpen "szépen virágoztak", ami abban az időben Európában az évről-évre való sikeres elvegetálást jelentette, tehát meg se közelítette az egykori római birodalom szintjét.

Aztán a X. szd-ban megérkeztek a magyarok és beékelődtek ebbe a "szláv tengerbe" - ez költői túlzás, hiszen nagyon ritkásan lakott vidék volt ez akkoriban. De egész Európa kb. ilyen volt! Annyi bizonyos, hogy a Magyar (és a hozzájuk csatlakozott, később beolvadt kabar törzsek pár évtized alatt birtokba vették a Kárpátmedencét, közte a mai Szlovákia területét is, az ott lakó népekkel-jószágokkal egyetemben. Így a későbbi szlovákok történelme közös volt a magyarok történetével 1918-ig! Ezalatt az 1.000 év alatt megtartották szláv identitásukat és önálló nyelvet "alkotván" a szlovák a szláv nyelvcsalád önálló tagja.

A Szlovák nemzetiségi _törekvések_ a kiegyezést követően erősödtek fel, tehát a XIX. szd vége felé. 1919-ben elcsatolták Magyarországtól, és Csehszlovákia néven a Csehekkel alkottak egy államot. 1938-ban különváltak, (I. Szlovák Köztársaság) önállóan nem sokra mentek volna, erőteljes Német befolyás alatt álltak. Megszívták. 1944-1993-ig ismét Csehszlovákia - elképzelhető milyen lelkesedéssel. 1993 óta végre önállóak.

Hányattatott sorsú nép. Mint írtam a Magyar-Szlovák viszonyban mindkét oldalon bőséges a sérelem. Nehéz igazságot tenni.

Tapintat, tolerancia és sok beszélgetés. Nekem ez a módszerem a szlovák kollégákkal szemben.
előzmény: (54264) Petneházi Sándor

54271: Molnár Zoltán -566- 2009-05-03 08:28:40

Hmm.
Figyelned kellene a fogalmazásra, mert ezt így nem kellene:
"Élősködő állatok"
Értem mit akarsz, csak ez így elég hogyishívjákosan hangzik.

Ami igen érdekes, az az a dolog, hogy sok cigány foglalkozik haszonvas gyűjtéssel, és itt most ennek nem az illegális formájára gondolok.

Itt csepelen, ahol én lakom, komplett családok foglalkoznak haszonvas, és egyéb hulladékok begyűjtésével,átvesznek mindent, a döglött akkumulátortól, a használt autógumin át, a kidobásra ítélt bútorig mindent.
Havi rendszerességgel járnak körbe csepelen egy teherautóval, és hangosbemondón közlik a lakossággal, hogy elviszik a felesleges tárgyakat.
A haszonvas, és egyéb fémek kilójáért 20 forintot fizetnek.
Az egyik családnak saját hulladékfém telepe van, céggel, engedélylel tokkal vonóval.

Ugyan ezek a teherautós társaságok, ugyan arról a teherautóról, krumplit, hagymát, árulnak tavasszal, összel meg tüzifát.

Tudom, most az fog következni, hogy nyilván lopják a krumplit meg a fát, pedig nem, a tüzifa láthatóan rönkhísítóval felhasogatott akác, amit a környékbeli önkormányzati telepen "gyártnak" krumplit meg szigetszentmiklóson láttam, ahogy egyenesen a földről rakodják a teherautót, vagy 20 nem cigány asszony, , egy magyar családé a krumpilföld.

Ezek a családok azt csinálják, amit a magyarokra szoktak mondani:
A jég hátán is megélnek.

Adót, mondjuk nyilván nem fizetnek, de azt a magyarok többsége sem szeret.
előzmény: (54268) Novák Zsolt

54270: Kovács Krisztián -Krisz03- 2009-05-03 08:24:15

És itt az elő példa rá: Fültanúja voltam, ahogy két csőcselék az utcánkban sétálva beszélgetett. Már nem tudom szó szerint idézni, de a lényeg így is pofon vág.
- Te miért nem mész dolgozni?
- Én, minek? Inkább elmegyek lopni!

Erről ennyit...
előzmény: (54268) Novák Zsolt

54269: Vida Bálint -Vidra- 2009-05-03 08:17:19

kezdődik

54268: Novák Zsolt -zsoooc3- 2009-05-03 08:06:16

Abban biztos vagyok, hogy a cigány többségű területek nem fognak különválni hazánktól. Ennek nagyon egyszerű oka van: olyanok ezek mint az élősködő állatok, pl.: tetvek, szükségük van egy "anyaállatra", amin élősködnek. Dolgozni nem igen szoktak (tisztelet a kevés kivételnek), segélyekből élnek, a kormányunk még most, a válságban sem csökkenti a segílykét, szó szerint tenyészti őket! Ráadásul nemrég egy felmérésből kiderült, hogy több mint 75%-uk még akkor sem dolgozna, ha csak úgy kapná a segélyt. Tehát képtelenek lennének eltartani magukat, ezért éhenhalnának...
előzmény: (54264) Petneházi Sándor

54267: Molnár Zoltán -566- 2009-05-03 08:01:05

Önmagában az, hogy leírod egy kisebség nevét, az teljesen rendben van, a hazai Német kisebbségnek nemhiszem, hogy eszébe jutna megsértődni, ha német kisebbségnek hívják őket.
A lényeg a használat módja, és oka.
előzmény: (54265) Petneházi Sándor

54266: Molnár Zoltán -566- 2009-05-03 07:57:49

Eza kuplung nélkül váltogatás, ez valami mániákus legendává növi ki magát lassan motorosok között is.
Sokan visszefelé is csak rugdalják a váltót, merthogy "a versenyzők is így csinálják" miközben frászkarikát.
Meg lehet nézni a gpben, hogy viszafelé nagyon is puklungol mindenki, pdig csúszókuplung, satöbbi.
előzmény: (54263) Mihály Balázs

54265: Petneházi Sándor -Sasa88- 2009-05-03 01:37:57

amiben nem vagyok biztos!Ahogy én ismerem a történelmet, a roma származásúak a törököket követték, és amit a törökök elfoglaltak, azt a cigány nemzetiségűek kifosztották...nem tom helyes-e a tudásom, a cigányt meg nem rasszista jelzőként használtam, és ezt a hozzászólásom csak a tudásom bővítéseként írtam, hát ha kapok tényfeltáró választ, szal h ha kimoderálják, így jártam
előzmény: (54264) Petneházi Sándor

54264: Petneházi Sándor -Sasa88- 2009-05-03 01:32:22

bocsi, nem olvastam a többi hozzászólást csak, hogy erre válaszoltál, a Szlovákiai magyar motorosok írták, h ha bemegyünk kassára, nem kéne felvennem azt a pólót...nem akarom őket megbántani...de....mióta van olyan h szlovákia? 94-95-óta? addig olyanok voltak, szvsz a szlovákok csehben (csak azért kultúráltabbak) mint most magyarországon az a bizonyos kisebbség...bár én borsodi vok, de nem díjazom azt h "aggy egy kis pézt more a gyereknek kell..." máshol, ahogy én láttam pl kaposvár, kaposújlak, nincsenek ennyien mint itt...nah mind egy, ezzel arra prószálnék kilukadni, h lesz egyszer egy olyan, h magyarország még kisebb lesz, szal lesz egy nagyon pici magyar ország, és lesz egy nagyobb terület, amit úgy fognak hívni (már elnézést a kifejezésért), hogy Cigányia?
előzmény: (54205)

54263: Mihály Balázs -mihu86- 2009-05-03 01:09:34

A Clioban amúgy 2006-ban már verseny váltó volt, de nem váltottak vele puklung nélkül, mert akkor lehetett szervizelni (jobb esetben, rosszabban vesenyen makkant meg :)). Ezért gondolnék hasonlóra a Ladánál is :)
előzmény: (54262) Mihály Balázs

54262: Mihály Balázs -mihu86- 2009-05-03 01:04:56

Figyeld a bal lábát. Néha látszik picit, és olyankor az is látszik, hogy bizony kuplungol felfele is. Talán kíméli a technikát, vagy nem tom, de puklungol.
Látványos autózás után itt egy kis precíz, ami hasonló, hogy ez is hegyi szakasz :). Itt is puklungolni kellett, Renyó Clio 2006-ból. Ennél már a teknyika (dupla)kuplungol magának :) (Leon Supercopa). Telemetria is befigyel.



És ha már autózgatunk, akkor ezt mindenképp be kell linkelnem :(
előzmény: (54247) Bertus вálintкa

54261: Szabó Miklós -SzM- 2009-05-02 23:18:28

Nagybátyámnak sikerült. Nem lehet olyan nehéz, mert nagybátyám nem lada-tuning szaki, teljesen "civilként" volt neki ilyen, valahol Pest környékén csinálták neki, Kistarcsa, Kerepes, stb, azon a környéken, nem tudom pontosan.
előzmény: (54260) Tóth Ádám

54260: Tóth Ádám -Tóth Ádám :)- 2009-05-02 23:10:14

Na ja, csak azt nem olyan egyszerű beszerezni állítólag. De mint már többször jeleztem, nem ástam bele magamat a témába, csak tudom, hogy van ilyen. Sajnos nekem nem kell azon gondolkodnom, hogy zsugor karokat rakjak be, vagy ne...
előzmény: (54259) Szabó Miklós

54259: Szabó Miklós -SzM- 2009-05-02 21:10:49

Nem értem ezt a zsugorkaros dolgot. Volt egy Fiat hajtókar, ami egy az egyben belement a Ladába, és pont olyan hosszú volt, mint a zsugorkar. Nagybátyámnak olyan volt benne.
előzmény: (54255) Tóth Ádám

54258: Tóth Ádám -Tóth Ádám :)- 2009-05-02 20:11:31

Igen, utólag én is rájöttem, hogy hülyeséget írok.
előzmény: (54257) Tóth Gábor

54257: Tóth Gábor -Lehet!- 2009-05-02 19:30:39

Én nem hinném, hogy ebben a kategóriában zsugorított hajtókarral szarakodnának. Az elég kontár dolog.
előzmény: (54255) Tóth Ádám

54256: Vida Bálint -Vidra- 2009-05-02 19:25:59

A zsugor hajtókar az egy akkor kókány dolog, hogy az már fájdalmas...
Ki volt az agyament barom aki kitalálta, hogy felemelegítjük a hajtókart és összenyomjuk. áááh.
előzmény: (54255) Tóth Ádám

54255: Tóth Ádám -Tóth Ádám :)- 2009-05-02 19:12:10

Ki van bukócsövezve, kagylóülések, 4 pontos öveg, hasonló biztonsági dolgok.
Futómű kierősítve, terpesztve, jobban feküdjön az úton, na meg hogy bírja a kiképzést. Keményített gátlók, meg ilyenek.
Váltóról már volt szó.
Diffi általában a gyárinál rövidebb áttételű, és sperr diffi. (Mert ugye nincs is annál idegesítőbb, mikor egy jó kanyarban lediferál a gyári hajtás...)
Motor meg... Annyira nem értek hozzá. Alap dolog az, ami Simson tuningnál is: precízség, odafigyelés, szakszerűség.
Annyit tudok, hogy szinter kuplungot kap, könnyített lendkereket, valami elektronikus gyújtást. Komoly csapágyzást, és jó minőségű dugattyúkat - gyűrűket. Sport vezérműtengely is elengedhetetlen. Nagy szelepes hengerfej. Na meg általában a zsugor hajtókarok. Így 1600-1700 ccm-re ugrik a hengerűrtartalom.
Ehhez persze jön(nek) a nagyobb karbi(k), komolyabb légszűrővel.

Amit pedig kihagytam, elrontottam majd Bertus kollega pótolja!
előzmény: (54252) Vinkó Dániel

54254: Tóth Ádám -Tóth Ádám :)- 2009-05-02 19:05:38

Egyenes fogazású váltó. A sebességek helye tök máshol van a megszokottól. Sokkal strapabíróbb, és kuplung nélkül is lehet váltani.
Az elindulás pedig azért olyan nyögős, mert az 1-es sokkal hosszabb a megszokottnál, viszont így utána a többi fokozat áttétele közt nincs akkora különbség, így jobban gyorsul, stb stb. Utcára nem túl jó.

Ja, még a videóhoz: az az utolsó kanyar... Állat!
előzmény: (54242) Héjja Péter

54253: Tóth Ádám -Tóth Ádám :)- 2009-05-02 19:02:47

Áááá basszus nagyon irigy vagyok. Azokra, akiknek ilyen szekere lehet, meg azokra, akiknél ilyet lehet látni. Felénk sajna nem sok ilyen van.

Az autó természetesen király, a söfőr rettentő ügyes. Szerintem.
előzmény: (54238) Bertus вálintкa

54252: Vinkó Dániel -Action- 2009-05-02 18:23:20

A motorban milyen változtatásokat eszközölnek? Azt hallom, hogy jól megy.
Szaknyelven ne kezdj el beszélni mert nem értek a 4T-hez.
előzmény: (54251) Mezei István

54251: Mezei István -Sityuu- 2009-05-02 17:59:35

Minden porcikája....futómű,motor,felfügeesztés,difi,...
előzmény: (54250) Vinkó Dániel

54250: Vinkó Dániel -Action- 2009-05-02 17:44:57

Ezen a videón ami van autó mikben különbözik a gyáritól? A váltó más, ezt már tudjuk. Meg még? Motor?
előzmény: (54247) Bertus вálintкa

54249: Bertus вálintкa -Bojler :)- 2009-05-02 17:20:28

Alap A benzingőz ha valakit elkap, az nem birja abbahagyni.
előzmény: (54248) Héjja Péter

54248: Héjja Péter -Petya.- 2009-05-02 17:18:21

Azért a káromkodás ott is megvan.
előzmény: (54247) Bertus вálintкa

54247: Bertus вálintкa -Bojler :)- 2009-05-02 17:14:48

Itt láthatod, hogy valójában milyen gyorsan lehet kapcsolni.
előzmény: (54245) Héjja Péter

54246: Bertus вálintкa -Bojler :)- 2009-05-02 17:12:26

Azt elfelejtettem hozzátenni, hogy ha nem kell kuplungolni lerövidül a kapcsolási időtartomány, tehát sokkal gyorsabban lehet váltani. Természetesen visszafele éppen úgy kell kuplungolni, mint a többi autónál. Viszont ehhez tényleg erő kell, nem lehet 2 újjal váltani, meg kell markolni a váltókart

A hosszú egy pedig a nagyobb kanyarokban, lassítókban, drifteléseknél nagyon sokat segít, hiszen a "gyári" 1 az kevés a "gyári" 2 az meg már sok.
előzmény: (54243) Bertus вálintкa

54245: Héjja Péter -Petya.- 2009-05-02 17:12:09

.

Akkor jól sejtettem, hogy máshol van az egyes fokozat.
előzmény: (54243) Bertus вálintкa

54244: Mezei István -Sityuu- 2009-05-02 17:12:05

Ja.:D
előzmény: (54243) Bertus вálintкa

54243: Bertus вálintкa -Bojler :)- 2009-05-02 17:09:09

Azért, mert ez a hosszieggyes váltó a ladákhoz. Egyenes fogazású, tolókerekes ez miatt kuplung nélkül is lehet kapcsolni.
Itt a váltórajz:

előzmény: (54240) Héjja Péter

54242: Héjja Péter -Petya.- 2009-05-02 17:08:55

Tessék? Most lehet hülye vagyok, de ebből még nem értem. Az egyest átrakták az ötödik fokozat helyére, hogy nehogy egyesbe rakják a váltó kezelése közben?
Másra nem tudok gondolni. Ez kb. olyan, mikor a hátramenetet el kell rakni az egyes mellől, mert néhány autónál elég kis határ van a hátramenet és az egyes között. 1.0-ás userek simán meg tudják igazítani az autó farát-elejét, attól függően épp mi van útban.
előzmény: (54241) Mezei István

54241: Mezei István -Sityuu- 2009-05-02 17:05:59

Egyenes fogkozatú váltó a tudtommal...
előzmény: (54240) Héjja Péter

54240: Héjja Péter -Petya.- 2009-05-02 17:01:33

Ezt nem értem. Hanyadikban indul el a rallyautó? Jobbra fent van a váltó, mintha ötödikben indulna. Hogy is van ez?
előzmény: (54238) Bertus вálintкa

54239: Édl Zoltán -Túrórudi ©- 2009-05-02 14:29:36

54238: Bertus вálintкa -Bojler :)- 2009-05-02 14:28:22

Tóth Ádinak
Tolna megye, Kurd-Lengyel

videó

54237: Bán Tibor -Tyson- 2009-05-02 12:57:49

JaJa, nem rossz csak egy kicsit nyújtva van :)
előzmény: (54236) Ament Attila

54236: Ament Attila -FAktor!® #575- 2009-05-02 12:55:59

Nem lenne ez rossz, csak aránytalan.
előzmény: (54234) Bán Tibor

54235: Kiss Levi - babinéni cshőő |17| - 2009-05-02 12:51:56

Nekem tetszik.
előzmény: (54234) Bán Tibor

54234: Bán Tibor -Tyson- 2009-05-02 12:44:07

Ez

54233: Bán Tibor -Tyson- 2009-05-02 12:43:50

Érdekes gépezet:D

54232: Nagy Ferenc --=Vedevédember=-- 2009-05-02 11:18:53

54370 - 54341 | 54340 - 54311 | 54310 - 54281 | 54280 - 54232 | 54231 - 54202 | 54201 - 54172 | 54171 - 54142